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· 12 min de lecture · Équipe ShipAdvisor

Colis Privé devient Paack

Colis Privé devient Paack : ce que le rachat change pour votre contrat transporteur Le 15 octobre 2026, Colis Privé a annoncé qu'il allait abandonner son nom pour prendre celui de Paack, la société…

Colis Privé devient Paack

Le 15 octobre 2026, Colis Privé a annoncé qu'il allait abandonner son nom pour prendre celui de Paack, la société qu'il venait de racheter. Pour un e-marchand, cette annonce peut prêter à confusion. Le transporteur ne change ni de propriétaire ni de réseau, il change de nom. Et pour l'instant, rien ne bouge : la nouvelle marque sera déployée auprès des clients à partir de janvier 2027.

Il faut donc lire l'opération dans le bon sens. Colis Privé est l'acquéreur. Paack est la société rachetée, dont le groupe reprend l'enseigne. Derrière le futur nom Paack, vous trouverez d'abord le réseau Colis Privé, en France, en Belgique et au Luxembourg, complété par ce que Paack a construit en Espagne et au Portugal.

Voici ce que cela change concrètement pour vos expéditions et pour votre contrat.

En bref

  • 3 août 2026 : Colis Privé (groupe CEVA Logistics, filiale de CMA CGM) finalise le rachat de Paack France et Paack Iberia.

  • 15 octobre 2026 : Colis Privé annonce qu'il prend le nom Paack. Déploiement auprès des clients à partir de janvier 2027.

  • Le réseau reste celui de Colis Privé en France et au Benelux. Paack ajoute surtout l'Espagne et le Portugal.

  • Le groupe revendique 150 millions de colis par an, cinq pays et plus de 17 000 points hors domicile.

  • Côté marchand, rien ne change aujourd'hui : mêmes offres, mêmes conditions. Le point à surveiller, c'est la bascule de 2027.

Le rachat : Colis Privé absorbe Paack, pas l'inverse

L'opération s'est faite en trois temps. Le 30 juin 2026, CEVA Logistics annonce des négociations exclusives pour que Colis Privé rachète Paack Iberia et Paack France. Le 3 août, l'acquisition est finalisée et environ 490 salariés de Paack rejoignent le groupe. Le 15 octobre, Colis Privé annonce qu'il prendra le nom de la société rachetée.

Pourquoi garder le nom de la cible plutôt que le sien ? La directrice générale, Yasmine Iamarène, l'explique simplement dans La Libre : il fallait un nom plus compréhensible à l'international. « Colis Privé » parle à un Français. Il dit peu de chose à un client espagnol ou portugais. Le changement de nom suit donc la nouvelle carte du groupe, pas un changement de modèle.

Colis Privé n'est pas un nouveau venu. L'entreprise est née en 1993 chez Yves Rocher sous le nom Distrihome, est devenue Adrexo Colis, puis Colis Privé en 2012. Depuis 2022, elle est contrôlée par CEVA Logistics, la branche logistique de CMA CGM. En 2025, elle avait déjà racheté MIPI, spécialiste de la livraison urbaine décarbonée. Paack est sa deuxième acquisition en deux ans.

Ce que le rachat apporte se résume en deux lignes. En Espagne et au Portugal : 82 sites (61 centres de distribution partenaires, 21 hubs et plateformes de cross-dock) et plus de 5 000 points de retrait. En France : six sites Paack, qui s'ajoutent à un réseau Colis Privé déjà national. Selon E-Commerce Nation, Paack réalisait 125 M€ de chiffre d'affaires en Espagne et au Portugal en 2025, et 49 M€ en France.

Conclusion pour un marchand français : en France, Paack apporte un savoir-faire produit, pas un nouveau réseau. Le vrai gain est géographique. Le groupe s'implante dans la péninsule Ibérique, où Colis Privé n'était pas présent.

Derrière le nom Paack, le réseau Colis Privé

Pour savoir ce que vous achèterez demain sous le nom Paack, regardez ce que Colis Privé propose aujourd'hui. C'est ce réseau qui livrera vos colis en France.

Colis Privé livre à domicile dans toute la France métropolitaine, en Belgique et au Luxembourg. Titulaire d'une licence postale ARCEP, il peut déposer en boîte aux lettres. Il livre aussi hors domicile : plus de 5 500 relais commerçants, plus de 1 500 lockers et plus de 500 relais voisins, selon son site. Le délai annoncé est de 24 à 48 heures en France. Les intermédiaires logistiques parlent plutôt de 24 à 72 heures. Fiez-vous à vos propres mesures.

Contrairement à une idée répandue, Colis Privé n'est pas réservé aux gros contrats. Il existe deux portes d'entrée. L'offre Store se commande en ligne, sans engagement ni volume minimum, avec un paiement au colis : c'est la façon la plus simple de tester le transporteur. L'offre Essentiel s'adresse aux marchands qui expédient plus de 5 000 colis par an, avec un contrat annuel et des tarifs négociés avec un commercial. Le détail est dans notre guide des offres Colis Privé pro.

Le réseau est aussi disponible via les plateformes d'envoi. Boxtal et Packlink vendent des offres Colis Privé sans contrat direct. Sendcloud, lui, branche votre propre contrat. Dans les deux cas, ce n'est pas la même chose : une plateforme revend son tarif ou exécute le vôtre, elle ne vous donne pas accès à une grille négociée.

Côté intégration, Colis Privé propose un module pour PrestaShop, Shopify, WooCommerce et Magento, un web service, de l'EDI et un tableau de bord de suivi. Le changement de nom ne devrait pas casser ces branchements du jour au lendemain. Faites quand même confirmer par écrit ce qui changera en 2027 : étiquettes, identifiants, pages de suivi.

Conditions par colis

Voici les limites publiées par Colis Privé. Elles s'appliquent au réseau qui portera le nom Paack.

Mode de livraison

Poids max

Dimensions max

Domicile

30 kg

100 cm sur le plus grand côté, 150 cm (L + l + h)

Point relais

20 kg

100 cm sur le plus grand côté, 150 cm (L + l + h)

Locker

20 kg

64 × 38 × 39 cm

Deux précisions. Ces plafonds peuvent varier selon l'offre souscrite : sur l'offre Store, des suppléments s'appliquent pour le poids et pour les colis hors gabarit. Et les marchandises dangereuses soumises à l'ADR sont exclues. Avant de signer, faites aussi chiffrer le poids volumétrique, les suppléments carburant et zone (Corse, zones isolées, Belgique, Luxembourg) et le coût d'un retour. Ce sont ces lignes qui font le coût réel par colis, plus que le tarif de base.

Ce que l'ancien Paack apporte au groupe

Paack, fondée en 2015 et basée à Barcelone, s'est construite sur un produit : la livraison à domicile sur créneau choisi. Lendemain, date choisie, jour même dans les grandes villes, avec un suivi en temps réel et une forte dépendance aux grandes enseignes de la mode et de la distribution.

Ce savoir-faire intéresse Colis Privé. Le groupe met déjà en avant des livraisons tardives en Belgique, avec des colis distribués le jour même, surtout entre 13 h et 21 h. Il revendique aussi plus de 96 % de livraisons réussies au premier passage. Ce chiffre est celui de l'entreprise, sans méthode de calcul publique : il ne remplace pas vos propres mesures.

Le point de prudence est le suivant. Rien de public ne dit aujourd'hui que les créneaux de 2 heures ou le jour même de l'ancien Paack seront proposés sur tout le réseau français. Si votre argument commercial repose sur un créneau précis, demandez-le explicitement, code postal par code postal. Ne partez pas du principe que la nouvelle marque apportera le nouveau service.

CEVA derrière Paack : un groupe solide, pas encore un guichet unique

Le nouveau Paack appartient à CEVA Logistics, filiale de CMA CGM. CEVA, c'est 18,3 Md$ de chiffre d'affaires en 2025, environ 110 000 salariés, 170 pays et 11,5 millions de m² d'entrepôts. C'est le numéro 3 mondial de la logistique contractuelle et le numéro 1 en France, avec 27 entrepôts pour plus de 570 000 m². CMA CGM a aussi finalisé le rachat de FedEx Supply Chain le 1er octobre 2026. Le groupe pousse clairement la logistique au cœur de sa stratégie.

Pour un e-marchand, l'idée est séduisante : un seul groupe pour stocker la marchandise, préparer les commandes, livrer le dernier kilomètre et, si besoin, importer par mer ou par air. C'est d'ailleurs le discours de la direction, qui veut relier le dernier kilomètre à une chaîne logistique mondiale.

Dans les faits, rien n'est encore packagé. CEVA vend bien une offre e-commerce (préparation de commandes, WMS, connexion Shopify et Amazon, retours), mais uniquement sur devis, sans tarif ni volume minimum publiés. Aucune intégration entre les entrepôts CEVA et le réseau Paack n'est documentée à ce jour. Si l'idée vous intéresse, posez la question au commercial : y a-t-il un entrepôt adapté à votre volume, un contrat ou deux, quel délai entre la préparation et la prise en charge par Paack ? Tant que la réponse n'est pas écrite, ne comptez pas dessus.

Ce qu'il faut verrouiller dans votre contrat

Pour un client actuel de Colis Privé, le contrat continue. Pour un nouveau client, signer en 2026, c'est signer avec Colis Privé en sachant que le nom changera pendant l'exécution du contrat. Dans les deux cas, le changement de marque doit être écrit, pas supposé.

Six points à faire préciser :

  1. L'entité qui facture. Quelle société signe aujourd'hui, laquelle facturera après la bascule, sous quel numéro. Un changement de nom peut s'accompagner d'un changement d'entité juridique.

  2. Le maintien de votre grille. Une confirmation écrite que vos tarifs et suppléments ne changent pas du seul fait du changement de nom.

  3. Les zones desservies, par code postal. Surtout si vous comptez sur un créneau ou sur le jour même.

  4. Les suppléments. Poids volumétrique, carburant, zones, seconde présentation, retour, colis non retiré.

  5. Le taux de réussite et sa définition. Un engagement chiffré, sa méthode de calcul et ce qui se passe s'il n'est pas tenu.

  6. Une clause de revoyure. Un rendez-vous au premier trimestre 2027, au moment de la bascule, avec une sortie possible si les conditions changent.

Tester avant de généraliser

Le changement de nom ne change pas la règle : on ne confie pas tous ses volumes à un transporteur qu'on n'a jamais mesuré. L'offre Store, sans engagement, permet justement de tester avant de négocier.

Envoyez 200 à 500 colis sur 30 jours et fixez vos seuils avant de commencer. Mesurez vous-même le taux de livraison au premier passage, le coût réel par colis (facture totale divisée par les colis livrés), le nombre de colis « livrés » mais contestés par vos clients, et les tickets SAV pour 100 colis. Découpez par code postal : une bonne moyenne nationale peut cacher une zone qui ne fonctionne pas.

Si les chiffres tiennent, vous négociez l'offre Essentiel en connaissant la réalité du réseau. Sinon, vous n'avez rien signé.

Paack face aux alternatives

Transporteur

Positionnement

Accès sans contrat

Hors domicile

Point fort

Point de vigilance

Colis Privé / Paack

Domicile et hors domicile, France, Benelux, Ibérie

Oui (offre Store, plateformes)

Relais, lockers, relais voisins

Boîte aux lettres, ouverture vers l'Espagne et le Portugal

Changement de marque en 2027, offre en cours de redéfinition

Colissimo

Réseau postal national

Oui

Bureaux de poste, relais, consignes

Couverture totale du territoire

Prix souvent plus élevé

Mondial Relay

Points relais économiques

Oui

Cœur de l'offre

Prix bas sur le colis léger

Délais plus longs, gabarits limités

Chronopost

Express

Oui

Relais Pickup, consignes

J+1 fiable

Cher sur le non-urgent

DPD / GLS

Réseaux routiers européens

Selon offre

Relais

Europe à coût maîtrisé

Moins orientés créneau à domicile

Lisez ce tableau selon votre besoin. Si vous vendez en France et au Benelux et que vous voulez du domicile à coût maîtrisé, Colis Privé reste une option sérieuse, quel que soit son nom. Si vous développez l'Espagne et le Portugal, le rachat ajoute un vrai argument : un seul transporteur pour cinq pays. Si vous avez besoin de délais garantis ou d'international, Chronopost et les réseaux européens gardent l'avantage.

Pour aller plus loin : Colis Privé vs Colissimo, Colis Privé vs Mondial Relay, Chronopost vs Colis Privé, Colis Privé vs GLS, et nos pages destination Espagne et Portugal.

FAQ

Colis Privé et Paack, c'est la même entreprise ?

Oui. Colis Privé a racheté Paack France et Paack Iberia en août 2026 et va prendre le nom Paack. Le changement est déployé auprès des clients à partir de janvier 2027.

Pourquoi Colis Privé change-t-il de nom ?

Pour avoir une marque plus lisible à l'international, maintenant que le groupe opère en Espagne et au Portugal. C'est la raison donnée par sa directrice générale.

Mon contrat Colis Privé est-il toujours valable ?

Oui, il continue. Faites confirmer par écrit l'entité qui facturera après la bascule et le maintien de votre grille tarifaire.

Peut-on expédier avec Colis Privé sans contrat ?

Oui. L'offre Store est sans engagement ni volume minimum, et Boxtal ou Packlink vendent aussi des envois Colis Privé. Le contrat négocié (Essentiel) commence à 5 000 colis par an.

Quel poids maximum chez Colis Privé ?

30 kg à domicile, 20 kg en point relais et en locker, avec 150 cm maximum pour la somme des dimensions et 100 cm sur le plus grand côté.

Paack livre-t-il en Espagne et au Portugal ?

Oui, c'est le principal apport du rachat. Le groupe couvre désormais la France, la Belgique, le Luxembourg, l'Espagne et le Portugal.

Sources

Un changement de nom ne dit pas si le transporteur vous convient. Ce qui compte, c'est votre destination, votre poids moyen et le délai que vous promettez.

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